Długo oczekiwana, 11-rzędowa grupa SHIMANO SLX-M7000, czerpie pełnymi garściami z 11-rzędowego XT M8000 oraz XTR M9000 . Nowość stanowi 11 rzędowy układ napędowy oraz nowe konfiguracje, które pozwolą każdemu z zawodników dobrać odpowiednie przełożenia skonfigurowane specjalnie dla jego potrzeb. Grupa przeznaczona do MTB będzie idealna zarówno dla zawodowców oraz każdego wielbiciela górskiej jazdy w terenie.

Odświeżona grupa SLX, to nic innego jak popularny 11-rzędowy XT w niższej cenie,
osiągniętej przez zastosowanie tańszych materiałów.

Mechanizm korbowy SLX FC-M7000
Mechanizm korbowy przeznaczony do napędów 11 rzędowych, idealny do jazdy w praktycznie każdym terenie. 

CECHY:

• Zupełnie przeprojektowane korby
• Długa żywotność
• Wysokiej klasy materiały
• Wysoka kultura pracy napędu
• Przeprojektowane wkłady suportu Hollowtech II
• Mniejsze łożyska i lepsze uszczelnienie
• Wydłużona żywotność wkładu suportu
• Duża odporność na ciężkie, terenowe warunki

SPECYFIKACJA:

• Seria: SLX M7000
• Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain
• Materiał korby: aluminium anodowane
• Materiał oś korby: stal ocynkowana
• Materiał dużej tarczy: aluminium (należy zakupić osobno)
• Możliwe gradacje: 30/32/34T
• Ramię: 175 mm
• Rozstaw śrub tarczy: 96mm (4-ramienna)
• Zalecany suport: BB-MT800 / MT800 BB-PA Pressfit Hollowtech II (dostępny osobno)
• Szerokość mufy: 68/73 mm
• Kompatybilne z łańcuchem: HG-X11
• Technologia: Dyna-SYS11, Hollowtech II

TECHNOLOGIE:

Każda generacja technologii Shimano to odzwierciedlenie bieżących czasów, potrzeb rowerzystów i niezbędnych technologii.
Zgodnie z tym dziedzictwem, kolejna generacja napędu, Dyna-Sys, przynosi legendarną jakość, trwałość i niezawodne działanie.
A wszystko to po to, aby spełnić rosnące oczekiwania dzisiejszych rowerzystów.

Dynamic Systems Engineering – w skrócie Dyna-Sys

• jest to wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części
• spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość
• intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd
• optymalizacja zębatki ok. 32T jako Primary Driving Gear (główny bieg)
• umożliwia rowerzystom wyposażenie roweru w najnowsze amortyzatory, a nawet te najcięższe
• najbardziej strome i zabłocone trasy nie wytrzęsą najbardziej stabilnego napędu Shimano MTB

Dyna Sys 11

• możliwość dysponowanie całym układem 11-rzędowym bez poświęcania niezbędnego rytmu
• poprawia rytm dzięki rytmicznej progresji przełożeń w najczęściej wykorzystywanym zakresie
• mniej zmiany przełożeń z przodu dzięki zoptymalizowanej liczbie zębów tarczy przedniej
• rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu
• wydajna kombinacja przełożeń
• większa prędkość przy tym samym wysiłku
• wiele przełożeń z przodu pozwala utrzymać wyższą wydajność w całym zakresie

Hollowtech II
Shmano w swoich produktach stosuje system Hollowtech. Polega on na zastosowaniu pustych ramion korby rozwiązanie to zwiększa sztywność i obniża wagę. Rozwinięciem tego patentu jest Hollowtech II czyli zintegrowana z prawym ramieniem oś suportu. W niższych grupach takich jak Deore, Shimano zrezygnowało z pustych ramion mimo zintegrowanej osi suportu, takie rozwiązanie nazwano 2-Piece-Crankset.