Hamulec Shimano XTR BR-M9120 jest przeznaczony do agresywnej jazdy w dyscyplinie Enduro. Dzięki 4-tłoczkowemu zaciskowi charakteryzuje się on bardzo dużą mocą hamowania i doskonałą modulacją. Poprawiona konstrukcja dźwigni cechuje się zwiększoną sztywnością, co zapewnia lepszą precyzję dozowania siły hamowania i poprawę kontroli roweru. Hamulec wyposażono w mechanizm Servo Wave, regulację odległości klamki od kierownicy bez użycia narzędzi oraz mocowanie manetki w systemie I-Spec EV, który jest niekompatybilny ze starszymi wersjami.

Zacisk:

• Współpracuje z olejem mineralnym
• Sztywna aluminiowa konstrukcja
• Łatwe odpowietrzanie dzięki technologii One Way Bleeding
• Wydajna kontrola hamowania
• Płynne działanie
• Mocowanie Post Mount
• W komplecie klocki N04A metaliczne z radiatorem
• Masa: 385 g

Dźwignia hamulca:

• Współpracuje z olejem mineralnym
• System bezpośredniego mocowania manetki I-Spec EV
• Ergonomiczny kształt zwiększa komfort użytkowania
• Regulacja odległości klamki od kierownicy bez użycia narzędzi
• 2-palcowa dźwignia o zmniejszonym skoku jałowym
• Wysoka sztywność
• Płynne działanie
• Masa: 312 g

Zawartość zestawu:

• Zacisk BR-M9120 z klockami N04A metalicznymi z radiatorem
• Dźwignia BL-M9120
• Przewód SM-BH90-SBM

Technologie:

One Way Bleeding

Odpowietrzenie jednokierunkowe zostało stworzone z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych poddano uproszczeniu w celu uniknięcia uwięzienia pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty system odpowietrzania.

Servo Wave

Dźwignia hamulca wyposażona w system Servo Wave posiada krótki skok, co maksymalizuje szybkość zwalniania. Dzięki temu przy zachowaniu pełnej kontroli nad rowerem można błyskawicznie zahamować jednoślad.