Piasta tylna Shimano FH-UR600 Linkglide, wyposażona w mocowanie tarczy hamulca typu Center-Lock, została zaprojektowana, aby zapewnić wyjątkową nośność i trwałość specjalnie dla kaset Linkglide o 10/11-speed. Zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom miłośników rowerów elektrycznych, ta piasta gwarantuje płynne i zdecydowane zmiany biegów, co czyni ją doskonałym wyborem dla rowerzystów poszukujących niezawodnej wydajności.

Bezkonkurencyjna Trwałość: Piasta tylna FH-UR600 Linkglide Center-Lock

Z technologią Linkglide w sercu, ta piasta tylna zapewnia niezmiennie płynne pedałowanie i zmiany biegów, poprawiając ogólny komfort jazdy. Zoptymalizowany design bramy zmiany biegów gwarantuje płynne przejścia między zębatkami, minimalizując zakłócenia w zmianie biegów i płynności pedałowania, zwłaszcza podczas zmian biegów na zewnątrz, gdzie wstrząsy pedałów są bardziej zauważalne.

Trwałość ma kluczowe znaczenie, szczególnie dla rowerów o wysokim momencie obrotowym i rowerzystów, którzy często jeżdżą w tym samym biegu przez długi czas. Przebudowane zęby kasety Linkglide mają znacznie grubsze podstawy i unikalne fazowanie, znacznie poprawiając odporność na zużycie w warunkach wysokiego momentu obrotowego. Ten wzrost trwałości kasety wydłuża płynność jazdy i opóźnia przeskakiwanie łańcucha spowodowane zużyciem.

• Zoptymalizowana dla systemów Linkglide, zapewniająca płynną i niezawodną wydajność zmiany biegów
• Kompatybilna zarówno z 10/11-speed
• Posiada trwałą konstrukcję zapewniającą długotrwałą wydajność
• W zestawie wkładka piasty niezbędna do użycia z kasetami Linkglide
• Wykorzystuje system CENTER LOCK do łatwej konserwacji i obsługi

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Producent: Shimano
• Zastosowanie: E-MTB
• Grupa: DEORE XT M8130 / DEORE M5130
• Model: FH-UR600
• Korpus piasty: Shimano 10-/11-prędkowy
• Typ hamulca: Tarcza Center Lock
• P.C.D.: Lewy 44,6mm / Prawy 44,6mm
• Średnica flanszy: Lewy 53,8mm / Prawy 53,8mm
• Odległość między flanszami: 55,7mm
• Odsunięcie: 7,45mm
• Piasta: Uszczelnienia kontaktowe
• Typ: Szybki Montaż 168mm
• Długość osi: 135mm
• Otwory na szprychy: dostępny w wariancie 32 otworów

Materiał i Kolor:

• Piasta: Aluminium
• Oś: Stal
• Korpus piasty: Stal
• Kolor: Czarny

Piasta tylna Shimano FH-UR600 Linkglide Center-Lock ustanawia nowy standard wydajności i trwałości, zapewniając rowerzystom niezawodność i pewność siebie do pokonywania każdego terenu z łatwością.

LINKGLIDE

LINKGLIDE zapewnia płynną zmianę biegów i pedałowanie, które są stworzone, aby przetrwać. LINKGLIDE będzie wspierać bezstresowe przejażdżki i doświadczenia związane z posiadaniem rowerów różnych typów i stylów jazdy przez wiele lat. To wyjątkowo wytrzymały napęd, zaprojektowany, aby wytrzymać codzienne zużycie i zapewnić trwałą wydajność zmiany biegów i pedałowania dla rowerów wielozadaniowych i rowerów elektrycznych o wysokim momencie obrotowym. Solidnie zaprojektowany układ kasety zmienia biegi płynnie, jednocześnie znacznie zmniejszając zużycie układu napędowego. LINKGLIDE to ostateczny napęd użytkowy, który zapewnia długotrwałą wydajność.

Główne cechy LINKGLIDE

• Płynna i zdecydowana wydajność zmiany biegów i pedałowania, która jest stworzona, aby przetrwać.
• Zoptymalizowany design bramy zmiany biegów.
• Wytrzymałe zęby kasety zapewniające odporność na uszkodzenia podczas zmiany biegów i napędu przy wysokim momencie obrotowym.

SHIMANO STEPS 

SHIMANO STEPS oznacza SHIMANO Total Electric Power System. Rozwój grupy komponentów opiera się na idei SHIMANO o doskonałej integracji z jednej strony, oraz przekonaniu, że rower elektryczny powinien wciąż przede wszystkim być rowerem, z drugiej. Powinno to obejmować wygodne i naturalne prowadzenie i zachowanie się podczas jazdy, a także dobrze wyważone rozwinięcie mocy podczas pedałowania. Koncept SHIMANO STEPS umożliwia rowerzystom połączenie doświadczenia z naturą i zdrowej aktywności fizycznej z wyjątkowo płynnym wsparciem silnika.

ŁOŻYSKA STOŻKOWE TYPU Cup & Cone

Łożyska kulkowe kątowe typu cup & cone oferują większą wytrzymałość niż uszczelnione łożyska przemysłowe typu cartridge, dzięki ich zdolności do efektywnego rozpraszania obciążeń poziomych i pionowych, co zapewnia super płynne obracanie i dłuższą trwałość. Łożyska kulkowe kątowe pozwalają także na łatwiejsze utrzymanie, regulację i obsługę.

SYSTEM CENTER LOCK

System CENTER LOCK umożliwia łatwą instalację tarczy hamulcowej za pomocą montażu z zębami i pierścieniem blokującym. System montażu za pomocą zębów i pierścienia blokującego skraca łączny czas pracy, zarówno instalacji, jak i demontażu. Dodatkowo, pewne umocowanie za pomocą montażu z zębami zwiększa precyzję i sztywność, poprawiając efektywność hamowania.