W FITWHEELS tworzymy koła. Jak wielu jest kolarzy, tak wiele jest potrzeb w zakresie doboru i spersonalizowania odpowiedniego zestawu kół. Produkując koło posiłkujemy się tylko podzespołami renomowanych firm. Wychodząc na przeciw potrzeb klienta umożliwiamy, za pomocą formularza kontaktowego na pełne dopasowanie specyfikacji kół do potrzeb klienta. Wszystkie koła zbudowane przez FITWHEELS przechodzą przez wymagający proces zapewniający wysoką jakość końcową produktu. DT Swiss - Szwajcarski producent kół, piast, obręczy oraz innych podzespołów niezbędnych do budowy kół na najwyższym poziomie. Produkty tej marki słyną z wysokiej jakości wykonania, bezawaryjności i niepowtarzalnego designu.

Prezentowany zestaw kół zbudowany jest w z komponentów DT Swiss/O-LITE. Zestaw zaprojektowany z myślą o wymagających użytkownikach, którzy cenią sobie bezawaryjność, niską masę oraz indywidualny design. Zestaw kół jest kompatybilny z systemem tubeless ready. Koła posiadają taśmę tubeless ready DT Swiss.

Jeśli chciałbyś wprowadzić zmiany w prezentowanym zestawie prosimy o kontakt. Możemy przygotować twój indywidualny zestaw kół.

Zastosowaliśmy do budowy kół obręcze DT Swiss R460. Jest to bardzo solidny model, który posiada szerokość wewnętrzną 18mm. Wysokość obręczy to 23mm. Posiada wszystkie potrzebne cechy lekkiej obręczy, którą można stosować zarówno w rowerze szosowym jak i przełajowym. Idealnie sprawdzą się do kół treningowych, do jazdy po górach jak i do wyścigów.

Elementami łączącymi piasty z obręczami są szprychy i nyple.

Bezkompromisowo zastosowaliśmy szprychy DT Swiss Competition. Szprychy są cieniowane 2.0-1.8-2.0. 

Nyple z klejem prolock firmy DT Swiss gwarantują bezproblemową jazdę. Są bardzo lekkie i precyzyjnie wykonane. Powierzchnie na których ”pracuje” klucz do centrowania są obrabiane CNC a nie kute. Przekłada się to na pewniejsze umiejscowienie klucza na nyplu, co minimalizuje ewentualne ześlizgnięcie się z nypla a co za tym idzie zmniejsza ryzyko zniszczenia nypla. System Pro Lock zapewnia ustabilizowanie szprychy w nyplu. Jest to dwuskładnikowa substancja, która zaczyna reagować po mocnym naciągnięciu koła, by po kilku godzinach wytworzyć „klej” nie pozwalający na poluzowanie szprychy. Koła zbudowane na nyplach Pro Lock są wielokrotnie mniej podatne na rozcentrowanie.