W terenie jazda na obniżonym ciśnieniu oznacza lepsze osiągi ... ale jednocześnie zwiększa ryzyko przebicia opony. Do tej pory limit ciśnienia wynosił ok. 1,5 bara, poniżej którego trudno było się odważyć na jazdę na zwykłych oponach MTB. Ale nic nie pozostaje niezmienne: W przyszłości ciśnienie w oponie będzie można kontrolować w dwóch komorach. W zewnętrznej komorze ciśnienie powietrza jest ekstremalnie niskie – optymalne do jazdy w terenie. W komorze wewnętrznej, bezpośrednio przy obręczy, ciśnienie jest tak wysokie, że nawet bardzo silne uderzenie nie może dotrzeć do krawędzi obręczy. Jednocześnie wewnętrzny system wysokiego ciśnienia przytrzymuje oponę mocno na obręczy. “Burping”, budząca postrach utrata powietrza przy niskim ciśnieniu w konwencjonalnych systemach Tubeless, jest niemożliwa.

Charakterystyka:

• ciśnienie w oponie może być zredukowane do 1 bara, co zapewnia ogromną przyczepność
• nawet w najcięższym terenie opona “przykleja się” do podłoża
• opona oferuje ekstremalnie czułą amortyzację
• zwiększona amortyzacja oraz trakcja dają zdecydowanie lepszą kontrolę nad rowerem
• koniec z ryzykiem złapania “snake bite’a” w dodatku obręcze chronione są niezwykle skutecznie przed wgnieceniami
• nawet w najcięższych warunkach można używać znacznie lżejszych opon
• doskonała charakterystyka jazdy awaryjnej w razie defektu dzięki wewnętrznej komorze wysokiego ciśnienia

ProCore może być używany z każdą oponą typu MTB Tubeless minimalna szerokość 57 mm (2.25”)
kompatybilny z wszystkimi kołami, niezależnie od producenta
wewnętrzna szerokość obręczy min. 23mm

Cena za 1 oponę wewnętrzną