Długo oczekiwana, 11-rzędowa grupa SHIMANO SLX-M7000, czerpie pełnymi garściami z 11-rzędowego XT M8000 oraz XTR M9000 . Nowość stanowi 11 rzędowy układ napędowy oraz nowe konfiguracje, które pozwolą każdemu z zawodników dobrać odpowiednie przełożenia skonfigurowane specjalnie dla jego potrzeb. Grupa przeznaczona do MTB będzie idealna zarówno dla zawodowców oraz każdego wielbiciela górskiej jazdy w terenie.

Odświeżona grupa SLX, to nic innego jak popularny 11-rzędowy XT w niższej cenie,
osiągniętej przez zastosowanie tańszych materiałów.

Mechanizm korbowy SLX FC-M7000
Nowość od Shimano! Mechanizm korbowy przeznaczony do napędów 11 rzędowych, idealny do jazdy w praktycznie każdym terenie.

CECHY:

Zupełnie przeprojektowane korby
Długa żywotność
Wysokiej klasy materiały
Wysoka kultura pracy napędu
Przeprojektowane wkłady suportu Hollowtech II
Mniejsze łożyska i lepsze uszczelnienie
Wydłużona żywotność wkładu suportu
Duża odporność na ciężkie, terenowe warunki
SPECYFIKACJA:

Seria: SLX M7000
Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain
Materiał korby: aluminium anodowane
Materiał oś korby: stal ocynkowana
Materiał dużej tarczy: aluminium (należy zakupić osobno)
Brak tarczy w zestawie
Ramię: 170mm
Rozstaw śrub tarczy: 96mm (4-ramienna)
Zalecany suport: BB-MT800 / MT800 BB-PA Pressfit Hollowtech II (dostępny osobno)
Szerokość mufy: 68/73 mm
Kompatybilne z łańcuchem: HG-X11
Technologia: Dyna-SYS11, Hollowtech II
TECHNOLOGIE:

Każda generacja technologii Shimano to odzwierciedlenie bieżących czasów, potrzeb rowerzystów i niezbędnych technologii.
Zgodnie z tym dziedzictwem, kolejna generacja napędu, Dyna-Sys, przynosi legendarną jakość, trwałość i niezawodne działanie.
A wszystko to po to, aby spełnić rosnące oczekiwania dzisiejszych rowerzystów.

Dynamic Systems Engineering – w skrócie Dyna-Sys

jest to wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części
spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość
intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd
optymalizacja zębatki ok. 32T jako Primary Driving Gear (główny bieg)
umożliwia rowerzystom wyposażenie roweru w najnowsze amortyzatory, a nawet te najcięższe
najbardziej strome i zabłocone trasy nie wytrzęsą najbardziej stabilnego napędu Shimano MTB

Dyna Sys 11
możliwość dysponowanie całym układem 11-rzędowym bez poświęcania niezbędnego rytmu
poprawia rytm dzięki rytmicznej progresji przełożeń w najczęściej wykorzystywanym zakresie
mniej zmiany przełożeń z przodu dzięki zoptymalizowanej liczbie zębów tarczy przedniej
rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu
wydajna kombinacja przełożeń
większa prędkość przy tym samym wysiłku
wiele przełożeń z przodu pozwala utrzymać wyższą wydajność w całym zakresie
Hollowtech II
Shmano w swoich produktach stosuje system Hollowtech. Polega on na zastosowaniu pustych ramion korby rozwiązanie to zwiększa sztywność i obniża wagę. Rozwinięciem tego patentu jest Hollowtech II czyli zintegrowana z prawym ramieniem oś suportu. W niższych grupach takich jak Deore, Shimano zrezygnowało z pustych ramion mimo zintegrowanej osi suportu, takie rozwiązanie nazwano 2-Piece-Crankset.